= = 重庆的公交难道都是后差速器锁死的?

甩尾和漂移的技术不同点就在于后轮和前轮的轨迹
甩尾是以前轮或前轮前进方向上某点为圆心,后轮做侧滑运动
飘移是以弯心为圆心,前轮与行车线平行,后轮做侧滑运动
所以理论上公共汽车的传动设计和动力配备基本无法做到漂移.......多数情况下可能是由于转向急加上惯性大造成的甩尾。要做到漂移..........

难道是从上坡上下来时不刹车减速么.......

高车速+急入弯+抓地力不足的轮胎..........

咱去重庆要步行上街..........咱受不了刺激............